Ilang araw ang nakalipas, nagkaroon ng bulung-bulungan na, ayon sa nauugnay na mga probisyon ng Inflation Reduction Act (kilala rin bilang IRA), ang gobyerno ng US ay magbibigay ng mga tax credit na US $7500 at US $4000 ayon sa pagkakabanggit sa mga consumer na bumili ng mga bagong electric vehicle at ginamit na mga de-koryenteng sasakyan, sa kondisyon na ang panghuling pagpupulong ng mga sasakyan ay dapat isagawa sa Estados Unidos o mga bansang pumirma ng mga kasunduan sa malayang kalakalan sa Estados Unidos, at higit sa 40% ng mga hilaw na materyales ng mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay dapat magmula sa North America.
Ang pinaka-pinalaking termino ay para sa China, iyon ay, mula 2024, ang mga module ng baterya na ginawa sa China ay ganap na ipagbabawal, at mula 2025, ang mga mineral na hilaw na materyales na ginawa sa China ay ganap na ipagbabawal.
Gayunpaman, binayaran ng ilang mananaliksik na ang napapabalitang pagbabawal pagkatapos ng 2024 ay isang bulung-bulungan, ngunit talagang walang ibinigay na subsidy.Simula sa 2024, kung kasama sa mga bahagi ng baterya ang anumang bansa mula sa listahan ng "mga bansang may espesyal na pag-aalala" (nakalista ang China), hindi na ilalapat ang subsidy na ito.
Tulad ng alam nating lahat, ang mga baterya ng China ay may malaking bahagi sa pandaigdigang merkado, at ang industriya ng baterya ay mas mature.Bilang pangunahing paraan ng transportasyon, ang mga pangunahing baterya ng mga de-kuryenteng bisikleta at mga de-kuryenteng moped ay kinabibilangan ng mga bateryang lithium at lead-acid na baterya.
Iba't ibang mga baterya para sa iba't ibang sitwasyon
Bagama't ang mga baterya ng lithium ay mas mahusay sa pangkalahatan, ang mga lead-acid na baterya ay maaari ding maging mas mataas kaysa sa mga baterya ng lithium sa ilang mga sitwasyon.Ang mga baterya sa kaso na mas mababa sa 72V40a ay pumipili ng mga lead-acid na baterya na mas angkop, pagiging maaasahan ng lead-acid, kahit na ang over-charge na over-discharged ay maaari ding maging napakahusay na lunas.Ang mga baterya na may maliliit na kapasidad ay mas matipid din at maaaring ipagpalit para sa mga bago kapag luma na ang mga ito.
Sa mas mataas sa 72V40a, sa kaso ng mataas na kapasidad ng baterya, nangangahulugan ito na ang kapangyarihan ng de-kuryenteng sasakyan ay dapat ding mataas.Ang 0.5C discharge ng lead acid ay malinaw na hindi sapat upang suportahan ito.Samantalang ang mga baterya ng lithium ay maaaring agad na mag-discharge ng 120A, at ang pagbaba ng boltahe ay hindi halata, kaya hindi magkakaroon ng sitwasyon kung saan hindi ka makapag-discharge ng kaunting kapangyarihan.Li-ion baterya ay maliit sa laki, malaking kapasidad lead-acid na baterya ay lubhang dagdagan ang pasanin ng frame, sitwasyon na ito ay dapat na Li-ion baterya out.
Sa CYCLEMIX platform, makakahanap ka ng mas kumpletong mga produktong de-kuryenteng sasakyan，kabilang ang mga de-kuryenteng bisikleta, de-kuryenteng motorsiklo, de-kuryenteng/langis na tricycle (kargamento at pinapatakbo ng tao) at mababang bilis na de-kuryenteng sasakyan (apat na gulong).
- Nakaraan: Ang pandaigdigang pangangailangan para sa mga de-koryenteng sasakyan ay tumataas, at ang "langis sa kuryente" ay naging uso
- Susunod: Tumataas na demand para sa mga two-wheelers sa buong mundo na may mga manufacturer na puro sa Africa at Asia
Oras ng post: Okt-31-2022
