Tumutok sa Low-Speed ​​Electric Vehicle Ingay: Dapat Bang May Tunog?

Kapag naglalakbay sa bilis na mas mababa sa 30 kilometro bawat oras (19 milya bawat oras), ang ingay ng makina ng mga de-kuryenteng sasakyan ay medyo mababa, at sa ilang mga kaso, halos hindi mahahalata.Nagdudulot ito ng potensyal na panganib, lalo na para sa "mga bulag na indibidwal, mga naglalakad na may normal na paningin, at mga siklista."Dahil dito, hinihimok ng NHTSA ang mga tagagawa ng de-kuryenteng sasakyan na isaalang-alang ang paggamit ng sapat na natatanging ingay sa yugto ng disenyo upang matiyak ang epektibong pagkaalerto sa mga nakapaligid na pedestrian kapag nagmamaneho sa mababang bilis.

Ang tahimik na operasyon ngmababang bilis ng mga de-kuryenteng sasakyanay nakamit ang mga mahahalagang pangyayari sa kapaligiran, ngunit nag-trigger din ito ng serye ng mga alalahaning nauugnay sa kaligtasan.Ang ilang mga eksperto ay nangangatwiran na sa mga setting ng lunsod, lalo na sa masikip na mga bangketa, ang mga de-kuryenteng sasakyan na mababa ang bilis ay kulang ng sapat na tunog upang bigyan ng babala ang mga naglalakad, na nagdaragdag ng panganib ng hindi inaasahang banggaan.Samakatuwid, ang rekomendasyon ng NHTSA ay nakikita bilang isang naka-target na pagpapabuti na naglalayong pahusayin ang perceptibility ng mababang bilis na mga de-kuryenteng sasakyan sa panahon ng operasyon nang hindi nakompromiso ang kanilang pagganap sa kapaligiran.

Kapansin-pansin na sinimulan na ng ilang low-speed electric vehicle manufacturer na tugunan ang isyung ito sa pamamagitan ng pagsasama ng mga espesyal na dinisenyong sistema ng ingay sa mga bagong modelo.Nilalayon ng mga system na ito na gayahin ang mga tunog ng makina ng mga tradisyunal na sasakyang pang-gasolina, na ginagawang mas kapansin-pansin ang mga de-kuryenteng sasakyan na mababa ang bilis habang gumagalaw.Ang makabagong solusyon na ito ay nagbibigay ng karagdagang patong ng kaligtasan para sa mga de-koryenteng sasakyan sa trapiko sa lunsod.

Gayunpaman, mayroon ding mga nag-aalinlangan na nagtatanong sa mga rekomendasyon ng NHTSA.Ang ilan ay nangangatuwiran na ang tahimik na katangian ng mga de-koryenteng sasakyan, lalo na sa mababang bilis, ay isa sa kanilang mga nakakaakit na tampok sa mga mamimili, at ang artipisyal na pagpapakilala ng ingay ay maaaring makasira sa katangiang ito.Samakatuwid, nananatiling isang kagyat na hamon ang pagkakaroon ng balanse sa pagitan ng pagtiyak sa kaligtasan ng pedestrian at pagpapanatili ng mga katangiang pangkapaligiran ng mga de-koryenteng sasakyan.

Sa konklusyon, ang isyu ng ingay mula samababang bilis ng mga de-kuryenteng sasakyanay nakakuha ng malawakang atensyon ng lipunan.Habang patuloy na nagiging popular ang mga de-koryenteng sasakyan, ang paghahanap ng solusyon na nagsisiguro sa kaligtasan ng pedestrian habang pinapanatili ang kanilang mga katangiang pangkapaligiran ay magiging isang paghamon para sa mga tagagawa at mga ahensya ng regulasyon ng gobyerno.Marahil sa hinaharap ay masasaksihan ang paggamit ng higit pang mga makabagong teknolohiya upang makahanap ng perpektong solusyon na nagpoprotekta sa mga pedestrian nang hindi nakompromiso ang tahimik na kalikasan ng mga de-kuryenteng sasakyan.